こんにちは。 ステンレス関係の薄板溶接で最近活躍中のマイクロTIG溶接でインテークパイプを作りました。   インテークパイプは普通はアルミが多いと思いますが、今回はステンレスで作りました。なぜならこっちの方が見　　(>>続きを読む)

こんにちは。 明けましておめでとうございます。 今年もどうぞよろしくお願いいたします。         今回はマイクロTIG溶接機でバッテリー移設用のステーを作りました。 母材はア　　(>>続きを読む)

こんにちは。いつもの車ネタです。       熱気排出の目的で取り付けてみたファン。           エンジンフードを閉めようとしたら、　　(>>続きを読む)

こんにちは。   前からやりたかったアルミ鋳物純正サージタンクの容量アップ加工です。 サーキット走行をされてる方、特にハードなチューニングショップさんでは容量アップ品を自作（外注？）されてますよね。 &nbsp　　(>>続きを読む)

こんにちは。 チタンマフラーの続きです。     車体に取り付けて意気揚々と走行してみたところ、何かカラカラ接触音が（車体が汚いですね。。）         &　　(>>続きを読む)

こんにちは。マフラー制作の続きです。   車体の中間パイプと繋ぐフランジを作ります。 ちなみにこのチタン板（150mm×100mm×厚み8mm）1枚で4000円ぐらいします。失敗はできない。。(;’　　(>>続きを読む)

こんにちは。チタンマフラー作りの続きです。   注文していたチタンパイプが届きました。60.5φ/2Mと50.8φ/1Mです。            　　(>>続きを読む)

溶接の確認もできたところで、こちらは数年前に買ってたチタンサイレンサーです。 本当はチタンサイレンサー自体も自作したかったんですが、材料費がバカにならないので、これはメインのサイレンサーとして使うとして   &　　(>>続きを読む)

こんにちは。   前回バイクのステンレスマフラーを作りましたが、今回はチタンです！ 5年前にもチタンマフラー（溶接ヘタクソ）を作りましたが、今回は溶接ポジショナーとマイクロTIG溶接機がありますので、それで作り　　(>>続きを読む)

こんにちは古賀です。マフラー制作の完成編になります。   最後はめちゃめちゃ長くなってしまいました。一番下に動画を載せていますので、溶接の具合が気になる方はそちらをご覧ください。   溶接動画まで読み　　(>>続きを読む)